近期動力煤市場漲價態(tài)勢凸顯

 最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)延續(xù)前期小幅上漲，發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收637元/噸，比前一報告周期上漲了2元/噸。 從9月26日至10月10日連續(xù)兩周環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格僅上漲了2元/噸，表明環(huán)渤海動力煤市場供求活躍程度有所下降，價格上漲趨于緩和。
　　進入十月以來，全國動力煤市場已經(jīng)止跌，部分地區(qū)動力煤價格還出現(xiàn)上漲趨勢。 山東地區(qū)率先引領(lǐng)動力煤市場反彈之勢，兗礦、淄礦價格均有上調(diào)，幅度在20-30元/噸左右；內(nèi)蒙古、陜西、山西等地動力煤也在醞釀著漲勢。
此次帶動動力煤價上行原因主要是：一前期頻繁出現(xiàn)的礦難政府不斷加大限產(chǎn)停產(chǎn)煤礦力度，在十八大召開期間復產(chǎn)的可能性不大，有助于緩解市場供過于求的局面。二、雖然天氣慢慢轉(zhuǎn)涼，用電負荷減少，但冬儲煤的開始使電廠補庫意愿較前期有所增強，需求相對來說有所好轉(zhuǎn)。三、大秦線檢修的開始影響日發(fā)運量下降了20%左右，檢修期間港口煤炭供給量的減少庫存不斷低位都將刺激港口動力煤價格的小幅上調(diào)。但產(chǎn)地動力煤價格的回暖幅度較小，受下游電廠庫存高位以及工業(yè)用電量仍處弱勢沒有明顯改觀，單靠民用量的拉動很難帶動動力煤市場有實質(zhì)性回暖。