企業(yè)名稱：內(nèi)蒙古正能化工集團(tuán)有限公司
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2019年10月30日國家發(fā)展改革委員會發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》和2019年11月25日工業(yè)和信息化部發(fā)布的《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019年版）》于2020年1月1日起開始實施，該指導(dǎo)目錄將“高性能鎂合金及其制品”列入鼓勵類有色金屬項目下的新材料產(chǎn)業(yè)范圍；將“鎂合金”列入鼓勵類汽車項目中輕量化材料應(yīng)用領(lǐng)域；鎂冶煉項目為限制類但不包含綜合利用類項目和新進(jìn)節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)改造項目，將“鎂合金輪轂”和“非稀土高性能鎂合金擠壓件（應(yīng)用于汽車、軌道交通、航空航天，也包括鎂合金棒材）”列入重要發(fā)展方向。
2020年4月，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評估報告2019》，根據(jù)該報告中的汽車技術(shù)路線圖，將大力推進(jìn)鎂合金材料在中國汽車上的應(yīng)用，單車用鎂量的具體目標(biāo)為：2020年達(dá)到15公斤；2025年達(dá)到25公斤；2030年達(dá)到45公斤。2020年11月2日，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，規(guī)劃到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。新能源汽車的輕量化可以使電池維持更久的續(xù)航里程，金屬鎂在輕量化方面的優(yōu)勢為實現(xiàn)這一目標(biāo)提供了更多可能。
正能集團(tuán)2.4萬噸鎂合金汽車壓鑄件
— 項目合作招商 —
正能集團(tuán)現(xiàn)已建成年產(chǎn)360萬噸蘭炭、7萬噸硅鐵、1.5萬噸高品質(zhì)鎂合金、2*25MW煤氣發(fā)電機(jī)組資源綜合利用項目，在建的30萬噸煤焦油深加工項目即將投產(chǎn)。形成了以低階煤分質(zhì)利用的正能特色蘭炭產(chǎn)品為主軸，煤氣發(fā)電和特色煤焦油深加工為兩翼，集硅鐵、金屬鎂等園區(qū)資源內(nèi)部消化、產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)互供的發(fā)展模式，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)，并開始布局新能源和新材料產(chǎn)業(yè)。
正能集團(tuán)所獲批的年產(chǎn)5.5萬噸高品質(zhì)鎂合金、2.4萬噸鎂合金壓鑄件項目是按照循環(huán)、綜合利用的架構(gòu)設(shè)計建設(shè)，是國家鼓勵類的綜合利用類項目。其中1.5萬噸金屬鎂項目已于2012年6月份建成投產(chǎn)，獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)二期工程4萬噸金屬鎂項目，和2.4萬噸金屬鎂壓鑄擠壓件項目具備開工建設(shè)條件，項目前期手續(xù)完備，三通一平工程完成，一期渣場建設(shè)投運(yùn)，且公司有充足的低成本煤氣作為熱源供應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，依據(jù)國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方向，將鎂合金項目通過招商合作的方式，進(jìn)一步向終端化方向進(jìn)行鏈條延伸。
現(xiàn)擬招商共建年產(chǎn)4萬噸鎂合金
與年產(chǎn)2.4萬噸鎂合金汽車壓鑄件項目
—— 招商對象為以下三類目標(biāo)企業(yè) ——
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，在鄂爾多斯落地生產(chǎn)的新能源汽車企業(yè)優(yōu)先；
國內(nèi)鎂合金壓鑄技術(shù)先進(jìn)企業(yè)；
與新能源汽車企業(yè)已進(jìn)行戰(zhàn)略性合作，并為其提供穩(wěn)定的鎂合金汽車零部件供貨的企業(yè)。
13572639339 李玉廣
（正能集團(tuán)副董事長）
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0477-3856111
蒙公網(wǎng)安備 15062702000213號
