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導(dǎo)讀:中國工程院院士金涌表示,“人類最終能源靠什么?靠的是可再生發(fā)電,光伏、風(fēng)電等等不用化石能源的發(fā)電,加上儲(chǔ)電組成智能電網(wǎng),就可以實(shí)現(xiàn)零碳電力系統(tǒng)?!?/span>
人能不能夠效仿自然的辦法,減少二氧化碳排放呢?可以。化石能源時(shí)代變成可再生能源時(shí)代,化石要從燃料變成材料的時(shí)代,材料要是循環(huán)利用的時(shí)代。我們必須要發(fā)展能耗非常小,產(chǎn)值非常高,性能非常高的產(chǎn)業(yè)。假如碳中和實(shí)現(xiàn)以后,中國就永遠(yuǎn)的擺脫了我們資源不足的制約。
碳排放背景下石油的出路在哪? 我覺得最重要的抓手還是因?yàn)槭鸵獜娜剂献兂刹牧希?/span>我們現(xiàn)在已經(jīng)有這種技術(shù)的發(fā)展,告訴我們完全可以用光伏或者風(fēng)電,我們就可以發(fā)電,那么這樣的話它的成本已經(jīng)跟火電接近了。假如我們真正能實(shí)現(xiàn)用可再生能源發(fā)電,而不用火電了,我們電價(jià)又可以做得很便宜,那么這樣的話很多化石燃料就不會(huì)變成燃料用了。 石油也是一樣,石油隨著大家認(rèn)為電動(dòng)車是節(jié)能減排的最重要的一個(gè)發(fā)展方向,那么石油慢慢也會(huì)從在汽車?yán)锶紵?,推?dòng)化石作為能源的時(shí)代淡出了。所以第一個(gè)大事我想我們石油的方向就是這個(gè),比起其他的產(chǎn)業(yè),它的技術(shù)內(nèi)涵,由于全世界各個(gè)大石油公司的努力,實(shí)際它的本身的這種節(jié)能的空間已不是很大了,它已經(jīng)做得很好了?,F(xiàn)在通過優(yōu)化技術(shù)優(yōu)化,可以提升的空間也只有10%-20%左右,所以石油化工要想做出巨大的變化是很難的。 我們要把石油能更多的做乙烯,就要提升從源頭改變,我們?yōu)槭裁匆M(jìn)口?我們的乙烯都是質(zhì)量比較偏低的,都是線性低密度,線性低密度乙烯只能做薄膜,那么做高檔的高性能的材料,比如雙峰聚乙烯,茂金屬聚乙烯,超高分子量聚乙烯等等一系列新的高性能的聚乙烯材料,我們不會(huì)做,我們需要在材料上下功夫。我覺得石化的初步就是要做高新材料,高性能的、高品質(zhì)的能夠用的高端的,比如說碳纖維等等,從聚丙烯開始的丙烯氫碳化的這種,主要是在高性能材料上,是我們最重要的突破點(diǎn),而且價(jià)格高,品牌多,需求大,所以石化我覺得對(duì)將來的貢獻(xiàn),就是提供一些高質(zhì)量的高附加值的,自然萬元GDP能耗就降下來了,所以要從這個(gè)角度上著力,是中國最需要的。 汽車零碳排放最佳方案是什么? 氫是一個(gè)非常好的化學(xué)元素,氫對(duì)于我們做化工的人,覺得是一個(gè)非常寶貴的元素,可是氫它并不是一次能源。那么現(xiàn)在國際上大部分是由天然氣制氫,現(xiàn)在來講是全世界的主流,中國因?yàn)樘烊粴獗容^貴,中國用煤制氫是比較便宜的。 中國的制氫產(chǎn)業(yè)是非常大的,為什么?中國有非常大的肥料的生產(chǎn),也就是氨(氣),氨氣里含氫是三個(gè)氫一個(gè)氮,還有就是甲醇產(chǎn)量都是千萬噸級(jí)的,所以通過煤制氫,現(xiàn)在中國是主流,可是煤制氫在價(jià)錢上是最便宜的,可是它的二氧化碳排放是很多的,生產(chǎn)一噸氫就需要排11噸的二氧化碳,那么將來氫氣要想適應(yīng)碳中和的需求,要把這部分氫氣的制備,不要再用煤做了,假如我們氫能夠用電解水的方法來生產(chǎn),這樣做的話就可以大范圍的降低我們對(duì)二氧化碳排放,可是現(xiàn)在用電解水的方法制氫并不成熟。 我覺得氫氣它不應(yīng)該作為燃料用,做燃料用它會(huì)受到很大的制約。假如它用來開汽車,所謂的氫燃料電池車,這樣做的話電變成氫,大概能源轉(zhuǎn)化效率就是好了也到不了50%??墒亲兂蓺錃?,在汽車?yán)锿ㄟ^氫燃料電池再配上電,能量損耗多少呢?也是50%。現(xiàn)在的氫燃料電池的能源轉(zhuǎn)化器里就是50%,假如50%乘以50%,就是25%,假如你從電網(wǎng)里取電,通過制氫,然后再變電,然后開汽車,你的能源轉(zhuǎn)化效率沒有開車就(已經(jīng))損失掉了75%,再加上氫不好儲(chǔ)存,不好運(yùn)輸,不好管束,非常容易滲漏,所以它有一定的問題。 所以就說我們覺得氫氣作為動(dòng)力來用,我估計(jì)它在汽車行當(dāng)里占的比例不會(huì)很大,這樣的話我覺得氫作為燃料用應(yīng)該不是它的主流。車假如要做到零排放,零碳排放,我認(rèn)為最好的出路還是儲(chǔ)電,是電池。 人類最終能源靠什么? 將來假如我們的電全部是用光電和風(fēng)電生產(chǎn)的話,會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定,夜里沒有陽光發(fā)不了電,一看云彩過來以后,發(fā)電效率很低,所以它是不穩(wěn)定的。這種非化石能源的可再生的能源發(fā)電不穩(wěn)定,一定要電池來保護(hù)??稍偕茉醇由蟽?chǔ)電才能上電網(wǎng),過去由于儲(chǔ)電能力不夠,我們就出現(xiàn)了棄風(fēng)棄光的(情況),沒法上網(wǎng)的問題。 那么儲(chǔ)電需要建很大的儲(chǔ)電裝置,假如說有一輛車都是電動(dòng)車,它的電池都可以同時(shí)作為穩(wěn)定電網(wǎng)的儲(chǔ)電的機(jī)制,我們就省了很多錢了,我們就不必要建那么多大的儲(chǔ)電工廠,所以這個(gè)是又有另外一個(gè)外加的好處。將要組織國家倡導(dǎo)在電動(dòng)車足夠量的時(shí)候,我們可以改變思路,為將來的整個(gè)的零電網(wǎng)供應(yīng)很大的支撐,可以省很多的錢。那么國外也有這樣的嘗試,國內(nèi)也有這種想法。將來的這種用電來驅(qū)動(dòng),我們有假如很便宜的綠電的話,我們就全部電氣化的路是一定走成的。 人類最終能源靠什么?靠的是可再生發(fā)電,叫光伏、風(fēng)電等等不用化石能源的發(fā)電,加上儲(chǔ)電組成智能電網(wǎng),就可以實(shí)現(xiàn)零碳電力系統(tǒng)。這樣的話我們就少收了幾十億噸煤,就減少了大量的二氧化碳排放。用可再生能源代替化石能源,就是說我們將來是化石能源時(shí)代變成可再生能源時(shí)代,我們化石要從燃料變成材料的時(shí)代,材料要是循環(huán)利用的時(shí)代。 “碳中和”僅僅是能源問題? 還有一個(gè)更重要的要實(shí)現(xiàn)碳中和的一個(gè)重要的方向,大家絕對(duì)不能忽視,我們要在2060年我們要碳排放,凈碳排放要做到0,可是同時(shí)我們還要做另外一個(gè)事兒,就是我們要達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平。假如我們碳中和和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步實(shí)現(xiàn)的話,對(duì)我們的壓力也更大了。我們必須要發(fā)展那些能耗非常小,產(chǎn)值非常高,性能非常高的產(chǎn)業(yè),所以我們這種高耗能低產(chǎn)值的企業(yè)就會(huì)被高附加值、高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)業(yè)代替。 所以這個(gè)就是一個(gè)最重大的轉(zhuǎn)變,也就是說我們?cè)?0年之內(nèi)一定要實(shí)現(xiàn)從一個(gè)工業(yè)化社會(huì),轉(zhuǎn)變成一個(gè)智能化社會(huì),我們生產(chǎn)的東西少,質(zhì)量高,價(jià)格高,二氧化碳排放少,碳中和就提出來更難的事兒,這就不(只)是我們化工(行業(yè))的事兒,而(是)全社會(huì)的努力做到這一點(diǎn)。我們化工人就要生產(chǎn),比如說我們石油化工要生產(chǎn)那種性能非常高的,高強(qiáng)度、高質(zhì)量、高耐磨、高耐熱等等高新的材料,價(jià)格高,制造高能性能的產(chǎn)品,因?yàn)楦咝阅艿母邇r(jià)值的產(chǎn)品,前提條件必須有高性能的材料,我們化工人就應(yīng)該支撐高科技的發(fā)展,給提供高性能的材料,這個(gè)是我們更重大的任務(wù)。 實(shí)現(xiàn)中國從工業(yè)化社會(huì)變成一個(gè)智能化社會(huì),這個(gè)是我們所有化工人應(yīng)該做的,所以碳中和絕對(duì)不是一個(gè)簡單的能源問題、一個(gè)材料問題,它是個(gè)全面的一個(gè)生態(tài)文明建設(shè)總體的一個(gè)思路。也就是說有人提出來說今后40年,無論你從研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、廢棄、重新利用,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的整個(gè)的結(jié)構(gòu),都要以碳中和作為重大的考量。就是說我們不只是要求我們的工業(yè)產(chǎn)品性能好,價(jià)值高,耗能少,而且要求它少二氧化碳排放,它生產(chǎn)過程、使用過程、廢棄過程都是二氧化碳排放最少的,要全生命周期的考量這個(gè)問題。 所以就說擺在我們面前的任務(wù)非常宏偉,假如碳中和實(shí)現(xiàn)以后,中國就永遠(yuǎn)的擺脫了我們資源不足的制約。我們現(xiàn)在石油進(jìn)口(依存度)已經(jīng)70%多了,天然氣已經(jīng)50%多了,我們發(fā)展會(huì)受到這種能源不足,甚至一些資源不足的制約。假如我們實(shí)現(xiàn)了碳中和,那真是我們是實(shí)現(xiàn)了中國的可持續(xù)的高速的發(fā)展,任何都不能阻礙我們前進(jìn)了,所以碳中和的價(jià)值是非常大的。 (關(guān)于煤的清潔化利用)二氧化碳的問題,這個(gè)是一個(gè)最難的,最徹底的解決就是關(guān)掉火電,可是關(guān)掉火電會(huì)有很大的經(jīng)濟(jì)代價(jià),國家的政策要在40年之內(nèi)逐漸的淘汰火電,因?yàn)橐粋€(gè)電廠它的生命周期也就40多年,假如我們有序的,從現(xiàn)在起不再建火電站了,我們逐漸的按照它的年齡逐漸淘汰,然后大量建的用可再生能源替代,這樣的話就減少了二氧化碳排放。 為什么說“碳中和”不能一蹴而就? 我們?nèi)四懿荒軌蛐Х伦匀坏霓k法減少二氧化碳排放呢?可以。我們接了一個(gè)題目,就是怎么把天上的二氧化碳或者是電廠排的二氧化碳,把它變成石頭。它不到天上去了,變成石頭,這個(gè)過程我們就用廢棄的比如說混凝土,當(dāng)然混凝土量要小,因?yàn)槭澜缗哦趸继?,都是幾百億噸,我們要找一個(gè)更大的量的硅酸鹽,就是我說的橄欖石、蛇紋石,它們儲(chǔ)量有多少萬億噸,把這些碳酸鹽和氯化胺反應(yīng),變成氯化物,氨氣排出來了,這個(gè)氯化物在氨鹽水里有氨,再加上碳酸鹽的情況之下,通過通進(jìn)二氧化碳就可以變成碳酸鹽,就把二氧化碳儲(chǔ)存下來了。 我們可以完全通過這個(gè)就可以把氣體二氧化碳變成固體的碳酸鈣、碳酸鹽,那么這個(gè)就是效仿地球初期的地質(zhì)的變化,在實(shí)驗(yàn)室里我們已經(jīng)做成了。 當(dāng)然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)上可能還不合算,可是假如碳稅很高的時(shí)候,也許這個(gè)本來不可能、在經(jīng)濟(jì)上不合算的,就變成合算了,所以這是一個(gè)儲(chǔ)備技術(shù),當(dāng)然我們還有很多的技術(shù),所以我們現(xiàn)在搞化工的人視野很寬,不只是石油了。各種行當(dāng),化石還有各種的先進(jìn)材料,甚至于農(nóng)業(yè),我們也很關(guān)注,因?yàn)檗r(nóng)業(yè)跟化工關(guān)系非常的密切,比如說肥料、農(nóng)藥、薄膜、土壤改良等等,所以我就希望我還在力所能及的情況底下,在不同領(lǐng)域折騰,就起一個(gè)催化劑的作用,一起能給國家做點(diǎn)事。我的能力有限,好在我們的年輕老師這一代非常聰明,非常有事業(yè)心,他們完全值得信賴。 來源:工信頭條
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